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entretienSuivre ses pneumatiques
Le suivi des pneumatiques associe quatre dimensions : pression, usure, état physique et âge. Le kilométrage seul ne suffit pas.
Contrôler la pression
La pression doit être vérifiée selon les indications prévues pour le véhicule, idéalement dans des conditions adaptées à la mesure.
Observer l’usure
Une usure plus prononcée sur un bord, au centre ou sur un seul pneu peut donner une information sur le gonflage, la géométrie ou d’autres éléments.
Examiner les flancs
Coupures, hernies, craquelures et autres dommages visibles peuvent nécessiter une vérification même si la profondeur de sculpture paraît correcte.
Conserver la date de montage
La date de montage et le kilométrage permettent de suivre la durée d’utilisation réelle d’un train de pneumatiques.
À retenir
Un suivi régulier permet surtout de voir l’évolution et d’identifier plus tôt une usure inhabituelle.
Questions fréquentes
Oui. Le kilométrage n’est pas le seul facteur à considérer.
Non. L’outil de suivi ne remplace pas l’inspection physique.
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